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주4.5일제가 2025년 대선 의제로 떠오르고 경기도가 중소기업 83곳 시범사업을 시작하면서 주4일제는 현실 논의가 됐다. 사무직은 업무가 나흘로 압축되는 문제, 교대근무는 인력 충원, 서비스직은 고정된 운영시간이 각각 변수가 되어 직군마다 체감이 다르다. 임금 보전과 업무량 조정, 인력 계획이 함께 가는지 내 직군 기준으로 확인해야 한다.
대기업 생산직은 학점·어학 같은 사무직 스펙보다 자격증과 건강, 교대근무 적응이 핵심이며 현대차는 학력·전공·연령 제한 없이 지원을 받는다. 전형은 인적성(HMAT)과 최종 신체검사에서 갈리고, 4조3교대·4조2교대처럼 야간이 포함된 근무 형태가 실제 근속을 좌우한다. 지원 전 교대근무 감당 여부와 건강, 우대 자격증을 먼저 점검하는 것이 순서다.